Re: Νέο VFR800 VTEC για το 2014

11/1/2015, 4:35 pm

kostas VFR800F wrote:Ευχαριστώ πολύ παιδιά για τις ευχές σας.
Drake το στρώνω και δεν ξέρω πως δουλεύει το vteck και το traction. Σχετικά με το ρελαντί στο μανουαλ λέει ότι δεν ρυθμίζεται αλλά τελικά έχει ρυθμιστή άλλες λεπτομέρειες δεν γνωρίζω.

Ψαχνω να βρω service manual για να δω πως ειναι μηχανικα το μοτορι αλλα δεν μπορω

11/1/2015, 9:10 pm

καλοτάξιδο. Πανεμορφο αυτό το ασπρο ρε παιδι μου!!!

22/6/2015, 9:47 pm

Καθως το καινουργιο 800F εχει πια κυκλοφορησει πολυ στο Νησι, σε ενα σχετικο νημα στο Βρετανικο φορουμ γραφτηκε οτι ειναι παρομοιο με το VTEC αλλα πιο ελαφρο/μαζεμενο, με ελαφρα καλυτερα φρενα/αναρτηση και περισοτερα γκατζετ.

Για μενα μια μεγαλη αξιοσημειωτη αλλαγη για θερμοτερα/μεσογειακα κλιματα ειναι το οτι εχει τα ψυγεια μπροστα και οχι στο πλαϊ, ειμαι περιεργος να δω αν αυτο κανει δουλεια στην πολη αποφευγοντας την συνεχη λειτουργια σε κυκλους βεντιλατερ. Αν το καταφερνει αυτο, θα ειναι ενα μεγαλο συν Thumbsup

23/6/2015, 1:03 am

Ελλάδα έχουν παραγγείλει αρκετά vfr800x με τιμή γνωριμίας τα 11700 από 12500 αρχική και 13500 του f πολύ δελεαστική τι λέτε;

23/6/2015, 11:38 am

kostas VFR800F wrote:Ελλάδα έχουν παραγγείλει αρκετά vfr800x με τιμή γνωριμίας τα 11700 από 12500 αρχική και 13500 του f πολύ δελεαστική τι λέτε;

Ενω τα VFR800X Crossrunner μεχρι και το 2013 ητανε απροσωπα, το μοντελο του απο το 2014 και μετα με το facelift ειναι αρκετα εντυπωσιακο, θυμιζοντας κατι απο Multistrada. Παρ'ολα αυτα δεν προβλεπω να πουλησει στην Ελλαδα οπου η αγορα ευνοει τα on-off με 19-17 (και 21-17 για τους χωματερους) και οχι τα sportster με 17-17.

Στο Νησι σιγουρα δεν πουλαει, σε αντιθεση με το 800F, λογω της εμμονης των Βρεταννων με τα ST/SS.

24/6/2015, 12:41 am

Χτυπάει το κοινό του tracer που είναι συνέχεια του tdm900 το οποίο μοσχοπούλησε!

24/6/2015, 8:38 pm

kostas VFR800F wrote:Χτυπάει το κοινό του tracer που είναι συνέχεια του tdm900 το οποίο μοσχοπούλησε!

Το Tracer δεν το χτυπαει που να χτυπιεται δυστηχως...η Honda εχει μεινει πολυ πισω...

25/6/2015, 1:26 pm

Αν δεν κοιτάς σκετους αριθμούς και το ψάξεις περισσότερο θα δεις ότι το crossrunner είναι ανώτερο με μικρή διαφορά τιμής.Σε λίγες μέρες θα το οδηγήσω και θα πούμε περισσότερα.
Το honda είναι made in japan το άλλο είναι αγιοβασιλιατικο!

25/6/2015, 5:10 pm

kostas VFR800F wrote:Αν δεν κοιτάς σκετους αριθμούς και το ψάξεις περισσότερο θα δεις ότι το crossrunner είναι ανώτερο με μικρή διαφορά τιμής.Σε λίγες μέρες θα το οδηγήσω και θα πούμε περισσότερα.
Το honda είναι made in japan το άλλο είναι αγιοβασιλιατικο!

Το αλο κανει 2000 ευρω λιγοτερο και εχει στανταρ διπλο σταντ,πριζα 12v,rear hugger,πιο streetαδικο στησιμο μακραν,upside down μπροστινο,καλυτερη ροπη,περισοτερα αλογα,καλυτερη γραμικοτητα και πιο ομαλο κινητηρα απο χαμηλα...και τα μισα κοστη σε servise,......και καλυτερη καταναλωση...

Aμα προτιμας Ιαπωνικα πλαστικα με 2000 παραπανω μεγεια σου,hondakias ειμαι και εγω αλλα η Honda ειναι πολυυυυυυυυυυυυ πισω...

Για να μη μιλησω για Σαρακακη....

τα οδηγησα και τα δυο Μεγαρα by the way...ποιο ποιοτικο το Vfr αλλα σε ολα τα αλλα κλαφτα Χαραλαμπε....

25/6/2015, 10:56 pm

Από τη πρόσφατη οδηγική μου εμπειρία στα Μέγαρα:
Αισθητά ποιοτικότερη κύληση-λειτουργικότητα στο Crossrunner !
Εκρηκτικότερο σε κάθε χειρισμό το Tracer, χαμηλό βάρος, κινητήρα για σεμινάριο (αν είναι κι αξιόπιστος).
Η τιμή αγοράς είναι τελείως υποκειμενικό θέμα και σίγουρα στα μεταχειρισμένα (προσεχώς) θα διαμορφωθεί αντιστόφως ανάλογα . . . Wink

25/6/2015, 11:45 pm

VEFALIFT wrote:Από τη πρόσφατη οδηγική μου εμπειρία στα Μέγαρα:
Αισθητά ποιοτικότερη κύληση-λειτουργικότητα στο Crossrunner !
Εκρηκτικότερο σε κάθε χειρισμό το Tracer, χαμηλό βάρος, κινητήρα για σεμινάριο (αν είναι κι αξιόπιστος).
Η τιμή αγοράς είναι τελείως υποκειμενικό θέμα και σίγουρα στα μεταχειρισμένα (προσεχώς) θα διαμορφωθεί αντιστόφως ανάλογα . . .

Πήγες Μέγαρα ρε φίλε;; Whistle

Καμιά φωτό δεν έβγαλες; Knupp

Καλό τo yamaha,εκρηκτικό όπως είπε κ ο απο πάνω,αλλά το απλό 09 μου άρεσε πιο πολύ ως στήσιμο.

Πάντως απο τα τρικύλινδρα τα Triumph είναι μακράαααααν τα καλύτερα!!!!! I love you

26/6/2015, 12:07 am

DENTOCOP wrote:
Πήγες Μέγαρα ρε φίλε;;

Καμιά φωτό δεν έβγαλες;

Νέο VFR800 VTEC για το 2014 - Page 7 11391531_984155941619169_954789705718930404_n

Νέο VFR800 VTEC για το 2014 - Page 7 11000042_984156334952463_6972413400616106654_n

26/6/2015, 12:17 am

26/6/2015, 10:23 am

Το προβλημα με το Crossrunner (και το VFR 800F) ειναι οτι βασιζεται σε κινητηρα που εχει σχεδιαστει πριν καποιες δεκαετιες και πολλοι τον αντιλαμβανονται ως πολυπλοκο και ακριβο στη συντηρηση λογω βαλβιδων (ασχετα αν οι τελευταιες δεν χρειαζονται να ρυθμιστουν ..σχεδον ποτε).

Παρα το οτι η ποιοτητα Χονδα ειναι πιθανα καλυτερη, το Tracer εχει ηδη αρχισει να γινεται best seller και, τουλαχιστο στο Νησι, το Crossrunner δεν συγκαταλεγεται καν στους αμεσους ανταγωνιστες.

26/6/2015, 10:27 am

VFGeorge wrote:
Για μενα μια μεγαλη αξιοσημειωτη αλλαγη για θερμοτερα/μεσογειακα κλιματα ειναι το οτι εχει τα ψυγεια μπροστα και οχι στο πλαϊ, ειμαι περιεργος να δω αν αυτο κανει δουλεια στην πολη αποφευγοντας την συνεχη λειτουργια σε κυκλους βεντιλατερ. Αν το καταφερνει αυτο, θα ειναι ενα μεγαλο συν

Απο την αλλη, το προβλημα με τα ψυγεια μπροστα ειναι το οτι ειναι σχετικα εκτεθειμενα σε πετρες κλπ. Υπηρξανε δυο περιπτωσεις στο νησι που καποιο ψυγειο τρυπησε απο πετραδακι, χαθηκε στο ψυκτικο, ανεβηκε η θερμοκρασια στους 130'C κλπ.

Η λυση ειναι οπωσδηποτε επεκταση μπροστινου φτερου και επισης καποιο προστατευτικο για τα ψυγεια (εχουνε ηδη βγει αφτερμαρκετ).

10/10/2016, 9:13 pm

Ερχομουνα σημερα πισω απο τη δουλεια και πηγαιναμε την ιδια διαδρομη με ενα VFR800F μαυρο με ξεταπωτη Akrapovich Cool

για μεγαλη αποσταση οποτε ειχα την ευκαιρια να το δω απο κοντα. Ειναι λιγο μικροτερο / πιο μαζεμενο απο το VTEC και το ταμπλω του σαφως πιο μοντερνο. Η Akra διορθωνει το αισθητικο ατοπημα της μαμισιας εξατμισης και αναδεικνυει τον πολυ ωραιο V4 ηχο. Τα μπροστινα ψυγεια ειναι σαφες πλεονεκτημα σε σχεση με τα VTEC/FI, ας ελπισουμε οτι εχουν βαλει και πιο ανθεκτικα πηνια. Κριμα που δεν ερχεται Ελλαδα αλλα με την τωρινη κατασταση δεν θα πουλαγε ετσι κι'αλλιως.

18/10/2016, 11:07 pm

Υπάρχει στοκ στον Σαρακακη ένα κόκκινο RC79
το δικό μου το έριξα στα 10500 αλλά δεν βλέπω να φεύγει δεν καίγομαι κιόλας να κατεβάσω κι άλλο την τιμή.

18/10/2016, 11:16 pm

kostas VFR800F wrote:Υπάρχει στοκ στον Σαρακακη ένα κόκκινο RC79
το δικό μου το έριξα στα 10500 αλλά δεν βλέπω να φεύγει δεν καίγομαι κιόλας να κατεβάσω κι άλλο την τιμή.

Βαλτο με ανταλλαγη με ΚΤΜ για να φυγει Thumbsup

19/10/2016, 10:19 am

Με Africa ίσως....