Τεντωτήρας

anastasis wrote:

Arachovitis wrote:

Μια συμπληρωματική συμβουλή μόνο: Για να βγάλετε τους παλιούς εντατήρες πρέπει να τους κλειδώσετε με ένα κλειδάκι που βγάζετε απο τους καινούργιους.

ξανατοποθετήσετε το κλειδάκι στη θέση του στον καινούργιο εντατήρα. Άμα τεντώσει αυτό το πράγμα δεν ξανακλείνει και δεν μπορείτε να το τοποθετήσετε. (κάπου διάβασα ότι κλείνει χτυπώνταστο απότομα με σφυρί.... κάτι τέτοιο δεν θα ήθελα να κάνω σε νέο εντατήρα....

Ο τεντωτήρας μαζεύει με ένα μακρύ ψιλό κατσαβίδι. Οτιδήποτε άλλο, όπως σφυρί, οδηγεί σε καταστροφές.

Ο παλιός για να βγει δεν χρειάζεται το ειδικό κλειδί. Απλώς επιμηκύνεται προοδευτικά καθώς τον ξεβιδώνεις.

Από τα δύο παραπάνω τι ισχύει, ή και τα δύο?

Μπρε και μένα βαράει ο πίσω όταν ζεσταίνεται το μοτόρι, ακούγεται λες και θέλουν να αποδράσουν το μπιστόνι, οι βαλβίδες. Ο μπροστινός βάραγε το χειμώνα με το κρύο, τώρα με την ζέστη δεν ακούγεται

Ενω με την γιαγιούλα τι ήχους περίεργους να ακούσεις???

Το πολύ καμιά....κλανίτσα,κι αυτήν λόγω ηλικίας.

DENTOCOP wrote:Ενω με την γιαγιούλα τι ήχους περίεργους να ακούσεις???

Το πολύ καμιά....κλανίτσα,κι αυτήν λόγω ηλικίας.

γιατρέ μου θα σε ξεδοντιάσω άμα σε πιάσω ναι όντως είναι ένα πρόσθετο κόστος στα μπιφτέκια αυτό, η γιαγιά δεν το είχε, απλά με είχε μ@μισει με τον ανορθωτή

μ@μετε το ιντερνετι, 2χ 14520-mcw-013 =218€\\ 2x14523-mcw-003 =9,76€ \\ 2x14524-mbb-000 σε 10, 15 μέρες τιμή; είπα και εγώ θα βρω τα ανταλλακτικά αμέσως, πριτςς

tomakos wrote:Μπρε και μένα βαράει ο πίσω όταν ζεσταίνεται το μοτόρι, ακούγεται λες και θέλουν να αποδράσουν το μπιστόνι, οι βαλβίδες. Ο μπροστινός βάραγε το χειμώνα με το κρύο, τώρα με την ζέστη δεν ακούγεται

Πόσα χλμ. έχεις Τόμας?

Roberto_Diavolo wrote:

tomakos wrote:Μπρε και μένα βαράει ο πίσω όταν ζεσταίνεται το μοτόρι, ακούγεται λες και θέλουν να αποδράσουν το μπιστόνι, οι βαλβίδες. Ο μπροστινός βάραγε το χειμώνα με το κρύο, τώρα με την ζέστη δεν ακούγεται

Πόσα χλμ. έχεις Τόμας?

44.000

To παρακάτω πρέπει να αλλαχθεί....???

14524-MBB-000 - CAP, LIFTER PAT

...για να το παραγγείλω αν ναι.

Αυτό είναι το μπροστινό πλαστικό; τεφλόν; στη μύτη το οποίο μάλλον δεν χρεάζετε να αλλαχθεί, μπορείς να βγάλεις τον πίσω τεντωτήρα και να δεις, Η ουσία είναι ότι εκτός του τεντωτήρα, τα υπόλοιπα περιφεριακά του δεν χρειάζονται αλλαγή. Βέβαια το κόστος τους είναι μικρό αλλά λόγω κρίσης πράττεις τα ανάλογα

Καδενες πφφφφφ, α ρε γραναζια παλι εσεις θα μας σωσετε

εδω και μηνες απο χειμώνα ακουω (κρακ κρακ σχεδον συνέχεια ) τι να λεει αυτο εεεεεεεε. τα χμ . ειναι τώρα 56.οοο αλλαγη λαδια εκαμα προχθες .και τα ιδια. για να δουμε

ΗΛΙΑΣ wrote: εδω και μηνες απο χειμώνα ακουω (κρακ κρακ σχεδον συνέχεια ) τι να λεει αυτο εεεεεεεε. τα χμ . ειναι τώρα 56.οοο αλλαγη λαδια εκαμα προχθες .και τα ιδια. για να δουμε

Ηλία, άκουγα ένα θόρυβο στο κλείσιμο του γκαζιού (όχι πολύ δυνατό πάντως) και τελικά ήθελα αλλαγή αλυσίδας.
Πήγαινέ το σ' ένα μάστορα να το ακούσει καλύτερα.

Καλημερα.Είμαι για τεντωτήρα μπροστά(παρεπιπτόντως 55.000 χλμ-εγγλέζοι στο ραντεβού τους!)
Θα τον πάρω μάλλον από τον κλεφτοΣάρακς, μιας και δεν βλέπω ιδιαίτερες διαφορές αλλού.Χρειάζομαι και την φλαντζούλα ή βάζω την παλιά;

Αφού θα το κάνεις που θα το κάνεις πάρε και μια φλατζούλα. Δεν είναι ακριβή. Γνώμη μου είναι ότι θα πρέπει να αλλάξεις και τους δύο τεντωτήρες γιατί θα σου βγει off και ο άλλος και είναι κρίμα να ξανανοίγεις...

Εγώ θα προχωρήσω στην αγορά του από εδώ:

http://www.hdlparts.com/fiche_section_detail.asp?section=2525601&category=Motorcycles&make=Honda&year=2005&fveh=132303

14520-MCW-013 και οι 2: 73,64$ + μεταφορικά


@nickstonecity τι τιμή τους έχεις βρει στο Σαρακάκη?

Dimitris μάλλον αυτό θα κάνω.Όχι οτι είναι τίποτα ιδιαίτερο να τους αλλάξεις ξεχωριστα ,αλλά για να ξεχαστεί εντελώς το θέμα τους.
teacher καλές οι τιμές των αμερικάνων, αλλά άμα κάνεις checkout θα δεις οτι η αποστολή είναι ακριβή πεπίπου 44$ για τον έναν.
Τιμές Σαρακάκη δεν γνωρίζω ακόμα, αλλά υπολογίζω κανα 100ρικο από συζητήσεις

Εγώ τους είχα πάρει με 120 ευρω τον ένα από Σαρακ....

nickstonecity wrote:Καλημερα.Είμαι για τεντωτήρα μπροστά(παρεπιπτόντως 55.000 χλμ-εγγλέζοι στο ραντεβού τους!)
Θα τον πάρω μάλλον από τον κλεφτοΣάρακς, μιας και δεν βλέπω ιδιαίτερες διαφορές αλλού.Χρειάζομαι και την φλαντζούλα ή βάζω την παλιά;

Ακριβώς στα ίδια χλμ και σ'εμένα!Αγορά με έκπτωση λόγω γνωστού στον Σαρακάκη,150e και οι δύο με τις φλάντζες.Θα μιλήσω μαζί του και εάν υπάρχει θετική ανταπόκριση,θα σ'ενημερώσω με p.m.

Σ ευχαριστώ εκ των προτέρων φίλε Γιώργο,ασχέτου αποτελέσματος

nickstonecity wrote:Dimitris μάλλον αυτό θα κάνω.Όχι οτι είναι τίποτα ιδιαίτερο να τους αλλάξεις ξεχωριστα ,αλλά για να ξεχαστεί εντελώς το θέμα τους.
teacher καλές οι τιμές των αμερικάνων, αλλά άμα κάνεις checkout θα δεις οτι η αποστολή είναι ακριβή πεπίπου 44$ για τον έναν.
Τιμές Σαρακάκη δεν γνωρίζω ακόμα, αλλά υπολογίζω κανα 100ρικο από συζητήσεις

χμμμμ.... τι εννοείς 44$ για τον έναν? Αφού ο κωδικός αυτός αντιστοιχεί σε 2 items ;) (Λογικά θα είναι σύνολο 117$ = 87euro) τέλος πάντων εγώ προσπαθω να βρώ άκρη με γνωστό ..γνωστού να του το στείλω εκεί και να μου το φέρει τέλος του μήνα... είδομεν...

teacher wrote:

nickstonecity wrote:Dimitris μάλλον αυτό θα κάνω.Όχι οτι είναι τίποτα ιδιαίτερο να τους αλλάξεις ξεχωριστα ,αλλά για να ξεχαστεί εντελώς το θέμα τους.
teacher καλές οι τιμές των αμερικάνων, αλλά άμα κάνεις checkout θα δεις οτι η αποστολή είναι ακριβή πεπίπου 44$ για τον έναν.
Τιμές Σαρακάκη δεν γνωρίζω ακόμα, αλλά υπολογίζω κανα 100ρικο από συζητήσεις

χμμμμ.... τι εννοείς 44$ για τον έναν? Αφού ο κωδικός αυτός αντιστοιχεί σε 2 items ;) (Λογικά θα είναι σύνολο 117$ = 87euro) τέλος πάντων εγώ προσπαθω να βρώ άκρη με γνωστό ..γνωστού να του το στείλω εκεί και να μου το φέρει τέλος του μήνα... είδομεν...

Product Information
MFG ITEM QTY PRICE TOTAL
Honda LIFTER, TENSIONER for 2005 Honda VFR800
14520-MCW-013 1 $73.64 $73.64
Tax: $0.00
Shipping: $57.50
Total: $131.14
Αυτη η τιμή είναι για έναν τεντωτήρα για Ελλάδα(ποσότητα επιλέγεις αριστερά,το 002 που διαβάζεις είναι κάτι άλλο)

teacher wrote:

nickstonecity wrote:Dimitris μάλλον αυτό θα κάνω.Όχι οτι είναι τίποτα ιδιαίτερο να τους αλλάξεις ξεχωριστα ,αλλά για να ξεχαστεί εντελώς το θέμα τους.
teacher καλές οι τιμές των αμερικάνων, αλλά άμα κάνεις checkout θα δεις οτι η αποστολή είναι ακριβή πεπίπου 44$ για τον έναν.
Τιμές Σαρακάκη δεν γνωρίζω ακόμα, αλλά υπολογίζω κανα 100ρικο από συζητήσεις

χμμμμ.... τι εννοείς 44$ για τον έναν? Αφού ο κωδικός αυτός αντιστοιχεί σε 2 items ;) (Λογικά θα είναι σύνολο 117$ = 87euro) τέλος πάντων εγώ προσπαθω να βρώ άκρη με γνωστό ..γνωστού να του το στείλω εκεί και να μου το φέρει τέλος του μήνα... είδομεν...

Σε έναν αντιστοιχεί η τιμή και μάλλον χρειάζεται και αυτό 14524-MBB-000 αν και όχι απαραίτητα

Καλησπέρες.Αλλάχτηκε ο εμπρός τεντωτήρας σήμερα τελικά(55000χλμ) και έτσι βγήκε από την πρίζα η ραπτομηχανή που ακούγονταν σαν ηχητικό background. Επ ευκαιρίας αλλάχτηκαν και τα μπουζί και το μοτόρι έγινε σπίρτο στην εκκίνηση,κάτι που με χαροποίησε ιδιαίτερα. 
Μια ερώτηση για όποιον γνωρίζει παρόμοια περίπτωση.Τα πίσω μπουζί ήταν λίγο λαδωμένα (μαυρισμένα ήταν και τα 4) όπως και ίχνη λαδιού υπήρχαν στις 4 εισαγωγές στη βάση του φιλτροκουτίου και τέλος, τα κλαπέτα των εισαγωγών δεν τα είδα πολύ καθαρά.
Κακή καύση?πλούσιο μείγμα?Ρύθμιση βαλβίδων?Φθαρμένα ελατήρια συμπίεσης(ψιλοαπίθανο θεωρώ) ,φυσολογικό φαινόμενο?
Σημειώνω οτι εσχάτως το μηχανάκι σπάνια ξεμπουκώνει,από πλευράς κατανάλωσης είναι σε φυσιολογικά πλαίσια σταθερό και οτι τα πράγματα δεν ήταν επικίνδυνα,απλώς δεν τα είδα και πολύ καθαρά.Ερεισμα για συζήτηση ελπίζω να μην αποπροσανατολίσω το ποστ που αναφέρεται στους τεντωτήρες.

nickstonecity wrote:Τα πίσω μπουζί ήταν λίγο λαδωμένα (μαυρισμένα ήταν και τα 4) όπως και ίχνη λαδιού υπήρχαν στις 4 εισαγωγές στη βάση του φιλτροκουτίου και τέλος, τα κλαπέτα των εισαγωγών δεν τα είδα πολύ καθαρά.

Ατμοί λαδιού από την επιστροφή αέρα του στροφάλου. "φυσιολογικό"

anastasis wrote:

nickstonecity wrote:Τα πίσω μπουζί ήταν λίγο λαδωμένα (μαυρισμένα ήταν και τα 4) όπως και ίχνη λαδιού υπήρχαν στις 4 εισαγωγές στη βάση του φιλτροκουτίου και τέλος, τα κλαπέτα των εισαγωγών δεν τα είδα πολύ καθαρά.

Ατμοί λαδιού από την επιστροφή αέρα του στροφάλου. "φυσιολογικό"

Kάτι τέτοιο φανταζόμουν, αλλά ήθελα την άποψη κάποιου έμπειρου.Ευχαριστώ!

Και για να κάνω και ένα update της τιμής ο τεντωτήρας γνήσιος honda(νταξ ιμιτασιόν δεν υπάρχουν) αγοράστηκε 98γιούρια από ηλεκτρονικό μοτοκατάστημα.γρ. Φλάντζα τεντωτήρα και βιδάκι με φλάντζα(το πάνω) χρησιμοποίησα του παλιού ήταν άθικτα.

Ήρθε και μένα η ώρα που η μηχανή άρχισε να ακούγεται σαν ραπτομηχανή.
Οπότε έφτασε και η ώρα της λυπητερής και να πω για πρώτη φορά
ζήτω τα γρανάζια..  

SCORPIOS wrote:Ήρθε και μένα η ώρα που η μηχανή άρχισε να ακούγεται σαν ραπτομηχανή.
Οπότε έφτασε και η ώρα της λυπητερής και να πω για πρώτη φορά
ζήτω τα γρανάζια..  

    Στα ποσα χιλιομετρα απο περιεργεια?

Εμενα το δικο μου εχει αρχισει να κανει κατα καιρους τη ραπτομηχανη αλλα μονο στο ρελαντι και οταν ειναι ακομη κρυο απο περσι το καλοκαιρι στα 63Κ χμ. Τωρα εχει 69Κ και δεν εχει ακομη χειροτερεψει, δηλ. και παλι μονο στο ρελαντι/κρυο και κατα καιρους, αλλα εχω ηδη παρει τεντωτηρες απο αμερικα μερια   

Ζήτω και οι μοτοσικλέτες με διαφορικό (να μην αλλάζουμε και αλυσιδογράναζα)

LSD διαφορικό ή απλό; Μην σπινάρει και στις λάσπες άδικα...

VFGeorge wrote:

SCORPIOS wrote:Ήρθε και μένα η ώρα που η μηχανή άρχισε να ακούγεται σαν ραπτομηχανή.
Οπότε έφτασε και η ώρα της λυπητερής και να πω για πρώτη φορά
ζήτω τα γρανάζια..  

    Στα ποσα χιλιομετρα απο περιεργεια?

Εμενα το δικο μου εχει αρχισει να κανει κατα καιρους τη ραπτομηχανη αλλα μονο στο ρελαντι και οταν ειναι ακομη κρυο απο περσι το καλοκαιρι στα 63Κ χμ. Τωρα εχει 69Κ και δεν εχει ακομη χειροτερεψει, δηλ. και παλι μονο στο ρελαντι/κρυο και κατα καιρους, αλλα εχω ηδη παρει τεντωτηρες απο αμερικα μερια   

Καμπάνα συμπλέκτη... αν πατήσεις συμπλέκτη σταματάει, σωστά;
Κι εμένα το ίδιο κάνει.