Ανάκληση για αλλαγή πλεξούδας σε VFR 2002-2005

ΟΚ Γιωργο... Τελικα εμπλεξα με περιελιξη πηνιων&αλλαγη φισας που ειχε ηδη ψιλοαρπαξει(φισα που ενωνει ανορθωτη με πηνια...)

Τζαννή εύχομαι γρήγορη και κυρίως καλή επισκευή.

Ευχαριστω Τακη...

Εμεινες απο πηνια στην εκδρομη Τζανη;;;

Θα στα πω απο κοντα...τελικα με εφερε Αθηνα...

pektis wrote:ΟΚ Γιωργο... Τελικα εμπλεξα με περιελιξη πηνιων&αλλαγη φισας που ειχε ηδη ψιλοαρπαξει(φισα που ενωνει ανορθωτη με πηνια...)

Περιέλιξη;


Αν έχεις σκοπό να κρατήσεις το μηχανάκι, θα σε συμβούλευα να κοιτάς κανά e-bay ή car.gr για καμμιά ευκαιρία σε μαμά πηνία. Πολύ πιθανό να τα χρειαστείς... (παθών μετά από ενάμιση χρόνο ή 12.000 χλμ. με ξανατυλιγμένα πηνία).

Ωχ...καταλαβα...

pektis wrote:Ωχ...καταλαβα...

Σου ταπα Τζανη, η περιελιξη ειναι να την κανεις μονο σαν προσωρινο μετρο ωστε να μπορεις να χρησιμοποιεις το μηχανακι. Η σωστη μακροχρονια λυση ειναι η εξης:

Α. Μαμα πηνια.
Β. Σειριακος ανορθωτης που δεν "ταλαιπωρει" τα πηνια.
Γ. Βολτομετρακι ωστε να βλεπεις συνεχως τι κανει το κυκλωμα φορτισης.
Δ. Κοιταγμα/καθαρισμα των φισων μια φορα το χρονο σε μηχανακια μεχρι το 2005 στα οποια γυρνανε σχετικα ψηλα ρευματα στο κυκλωμα.

Ακομα και ετσι, μετα απο 50000χμ χρησης στα πηνια θελει εγρηγορση, εγω θαπαιρνα μαζι μου ενα πηνιο περιελιξη-καβατζα σε ταξιδι στο εξωτερικο - δεν ειναι δυσκολο να αλλαχτουν, εχω γραψει στο παρακατω ποστ το πως ακριβως γινεται και τι επιπλεον εργαλεια χρειαζονται:
http://www.vfrh.net/t4507p225-topic#105673