Honda Reliability

Παραθετω αυτουσιο το παρακατω κειμενο που διαβασα στο εν λογω forum, τα συμπερασματα δικα σας.... :

"Honda Reliability

To teleytaio Bike exei synentey3h me ena courrier 63 xronwn poy
kanei full-time deliveries apo to 1983 kai exei kanei synolika
2 ekatomyria milia (3.2 ekatomyria xiliometra!). H anafora sto e3wfylo einai...
From: transalpgr@yahoogroups.com on behalf of G.Pavlou
Sent: Sun 24/04/2005 23:05
To: transalpgr
Subject: [transalpgr] honda reliability

To teleytaio Bike exei synentey3h me ena courrier 63 xronwn poy
kanei full-time deliveries apo to 1983 kai exei kanei synolika
2 ekatomyria milia (3.2 ekatomyria xiliometra!). H anafora sto e3wfylo einai:
"My VFR lasted 850000 miles" Britain's highest mileage rider reveals all.
To ar8ro kai h synentey3h exoyn poly endiaferon, antigrafw to pinakaki
me tis mhxanes poy eixe, ta milia poy ekane kai ta sxolia toy.
1983 Kawa GT550 15000ml - Crap, constant problems.
1984 Kawa GT750 184000 - Same, it was a shed (alla ekane ~300000xm! - GP).
1986 Yamaha FJ1100 30000 - Not much weather protection.
1987 Yamaha FJ1200 90000 - Terrible vibration, it shook itself to bits.
1988 Honda VFR750 - 140000 - Superb, was written off early.
1989 Honda VFR750 - 146000 - Exactly the same.
1990 Honda VFR750 - 852000 (!!!) - Brilliant. At the end the sidestand rotted ( :-))) ).
(note: with two engines, 1st did 412000 and 2nd did 440000)
1996 Kawa ZZR1100 - 252000 - Nice bike.
1997 Kawa ZZR1100 - 60000 - The same, was written-off early.
1998 Honda Blackbird - 410000 - Excellent. Smooth thanks to carbs.
2001 Honda Blackbird - 205000 - More power but not as smooth due to FI.
(m'ayto moirazei akomh kai twra alla den kanei pia tosa polla milia).
Me ta Honda kanei meso oro 400000 milia (650000xm) kai den episkeyazei
kinhthra otan pa8ei kati, oi kinhthres twn VFR kai Blackbird kapsane flatza
kefalhs meta apo ~400000 milia. Malista ston ena VFR kinhthra den to katalabe
amesws kai ekane kai 10000 milia me kamenh flantza :-))), ektos polhs leei
mazeye taxythta kai phgaine alla sthn polh den trabage opws prin :-))
Perisakh, oso kai na prospa8hseis den to teleiwneis me tipota to rhmadi -
kai milaei kai poly :-)
Kalo Pasxa,
-George
YG1 Opws blepete, courriers panta me sport-tourers kai oxi me trailies :-))
YG2 Xrhsimopoioyse filtra gnhsia alla ladi aplo kai aytokinhtadiko (gia xamhlo kostos)"

πηγη:Transalp Hellas Club

Δηλαδή έκανε delivery με VFR και Blackbird;!;!

- Ναι, 3 πίτσες θα ήθελα
- Καβαλάει το παιδί το Goldwing κι έρχεται!!




Τα άντεξε τα μίλια του το 750 λοιπόν ε; Που να είχε και V-Tec δηλαδή.....

Ουάου

Vvag wrote:Δηλαδή έκανε delivery με VFR και Blackbird;!;!

- Ναι, 3 πίτσες θα ήθελα
- Καβαλάει το παιδί το Goldwing κι έρχεται!!




Τα άντεξε τα μίλια του το 750 λοιπόν ε; Που να είχε και V-Tec δηλαδή.....

vtec στα 50000 χλμ και αμα αντεχε,παλι με κανατε και γελασα

dirty wrote:vtec στα 50000 χλμ και αμα αντεχε,παλι με κανατε και γελασα

Έχεις δει V-tec να χαλάει στα 50.000;
V-Tecάκηδες... τι λέει ο αρχαίος;!

dirty wrote:vtec στα 50000 χλμ και αμα αντεχε,παλι με κανατε και γελασα

Ε, οχί και 50.000!!! Τουλάχιστο 52.500Km.

Πάντως και εγώ ήξερα ένα τύπο που μοίραζε πίτσες με NSR250R.

Τώρα πως πήγαιναν, άλλη ιστορία!

Στο μπιφτεκακι στα 50.000 χλμ. ουτε βαλβιδες δεν εχεις προλαβει να ρηθμισεις .
Οχι σαν κατι αλλα μηχανακια που εχουν ρηθμισει ηδη 2 φορες

'AGGEVI' wrote:
"Honda Reliability

To teleytaio Bike exei synentey3h me ena courrier 63 xronwn poy
kanei full-time deliveries apo to 1983 kai exei kanei synolika
2 ekatomyria milia (3.2 ekatomyria xiliometra!). H anafora sto e3wfylo einai...
From: transalpgr@yahoogroups.com on behalf of G.Pavlou
Sent: Sun 24/04/2005 23:05
To: transalpgr
Subject: [transalpgr] honda reliability

To teleytaio Bike exei synentey3h me ena courrier 63 xronwn poy
kanei full-time deliveries apo to 1983 kai exei kanei synolika
2 ekatomyria milia (3.2 ekatomyria xiliometra!). H anafora sto e3wfylo einai:
"My VFR lasted 850000 miles" Britain's highest mileage rider reveals all.
To ar8ro kai h synentey3h exoyn poly endiaferon, antigrafw to pinakaki
me tis mhxanes poy eixe, ta milia poy ekane kai ta sxolia toy.
1983 Kawa GT550 15000ml - Crap, constant problems.
1984 Kawa GT750 184000 - Same, it was a shed (alla ekane ~300000xm! - GP).
1986 Yamaha FJ1100 30000 - Not much weather protection.
1987 Yamaha FJ1200 90000 - Terrible vibration, it shook itself to bits.
1988 Honda VFR750 - 140000 - Superb, was written off early.
1989 Honda VFR750 - 146000 - Exactly the same.
1990 Honda VFR750 - 852000 (!!!) - Brilliant. At the end the sidestand rotted ( :-))) ).
(note: with two engines, 1st did 412000 and 2nd did 440000)
1996 Kawa ZZR1100 - 252000 - Nice bike.
1997 Kawa ZZR1100 - 60000 - The same, was written-off early.
1998 Honda Blackbird - 410000 - Excellent. Smooth thanks to carbs.
2001 Honda Blackbird - 205000 - More power but not as smooth due to FI.
(m'ayto moirazei akomh kai twra alla den kanei pia tosa polla milia).
Me ta Honda kanei meso oro 400000 milia (650000xm) kai den episkeyazei
kinhthra otan pa8ei kati, oi kinhthres twn VFR kai Blackbird kapsane flatza
kefalhs meta apo ~400000 milia. Malista ston ena VFR kinhthra den to katalabe
amesws kai ekane kai 10000 milia me kamenh flantza :-))), ektos polhs leei
mazeye taxythta kai phgaine alla sthn polh den trabage opws prin :-))
Perisakh, oso kai na prospa8hseis den to teleiwneis me tipota to rhmadi -
kai milaei kai poly :-)
Kalo Pasxa,
-George
YG1 Opws blepete, courriers panta me sport-tourers kai oxi me trailies :-))
YG2 Xrhsimopoioyse filtra gnhsia alla ladi aplo kai aytokinhtadiko (gia xamhlo kostos)"

πηγη:Transalp Hellas Club

Οπα, αυτο το ειχα γραψει πριν πεντεμιση χρονια οταν το τωρινο transalpforum.gr ητανε απλα μια mailing list. Και δεν ηξερα καν οτι το ειχανε βαλει στο site, το ειδα για πρωτη φορα εδω και το εψαξα μετα εκει!!

Η αξιοπιστια των Honda ειναι γνωστη

Vvag wrote:Έχεις δει V-tec να χαλάει στα 50.000;

Πως δεν έχει.
Το δικό μου στα 50.000 χλμ μου έκαψε την πίσω λάμπα.

apostat wrote:Πως δεν έχει.
Το δικό μου στα 50.000 χλμ μου έκαψε την πίσω λάμπα.

Όχι ρε γαμώτο... χαλάνε ρε πστ μου.... τέλος θα αλλάξω μηχανάκι. Πάω να πάρω γραναζωτό.

Ενα transalp 600αρι που είχα, του έκανα περίπου 130.000 Κμ... στα τελευταία του μη σου πώ οτι δούλευε και καλύτερα απο καινούργιο...

Πριν κάνα 4αρι χρόνια μίλαγα στο αγγλικό forum με τύπο και λέγαμε για χιλιόμετρα μου λέει πόσα έχεις και το έπαιζα κιόλας και δεν του έλεγα μην τον κομπλάρω μετά από πολλά του λέω 170.000 και μου απαντάει 1.300.000 με 3 κινητήρες……….από τότε δεν ξανάγραψα εκεί μέσα….

Εντάξει είπαμε.
Κάποιοι το παρακάνουν.
Αν δεν τα μαζέυεις τα χιλιόμετρα από τη δουλειά, 1 εκατομμύριο είναι υπερβολή...

Οπότε εμέις με τα ψόφια 300,000 που σκοπεύουμε να κάνουμε στην Βέφα μας, δεν θα αντιμετωπίσουμε προβλήματα!

finrod wrote:Οπότε εμέις με τα ψόφια 300,000 που σκοπεύουμε να κάνουμε στην Βέφα μας, δεν θα αντιμετωπίσουμε προβλήματα!

Με τα κεριά θα είναι ακόμα …

Μετά τα 300 την πουλάμε ελαφρώς μεταχειρισμένη …ότι τελειώσαμε το στρώσιμο της

glystras wrote:Πριν κάνα 4αρι χρόνια μίλαγα στο αγγλικό forum με τύπο και λέγαμε για χιλιόμετρα μου λέει πόσα έχεις και το έπαιζα κιόλας και δεν του έλεγα μην τον κομπλάρω μετά από πολλά του λέω 170.000 και μου απαντάει 1.300.000 με 3 κινητήρες……….από τότε δεν ξανάγραψα εκεί μέσα….

Καλα τωρα υπερβολες θα πρεπει να καβαλαει απο 10 χρονων ασταματητα και νανε τωρα 70, τοσα χλμ ουτε οι ζηταδες δεν κανουνε που ειναι ολοι μερα καβαλα λογο δουλειας. Απλο παραδειγμα ενα ταξι κανει χοντρικα 130 με 150.000 το χρονο απο δυο οδηγους . Περιπου 170 ο καθε οδηγος τη μερα στο 10ωρο (εχουμε περασει κι απο αυτο)1.500.000 χ.λ.μ.στα 10 χρονια και για τους δυο ,20 χρονια για τον ενα . Αυτα βρεξει χιονισει με το ταξι γινονται , με τη μηχανη δε γινονται...... Μα δε δουλευε , δε ετρωγε δε κοιμοτανε δε γα..μ..γε.

Ενταξει...Χοντα ειναι αυτη...
Μην το παιζεται στανταρ ασσο ομως και για την αξιοπιστια των σημερινων Χοντα
Σερνονται κατι Ισπανιες κατι Ιταλιες....αντε γεια χαραδρα

CB1-FAN wrote:
Απλο παραδειγμα ενα ταξι κανει χοντρικα 130 με 150.000 το χρονο απο δυο οδηγους . Περιπου 170 ο καθε οδηγος τη μερα στο 10ωρο (εχουμε περασει κι απο αυτο)

off topic
Λιγα τα λες, πιστεψε με ........ για το ταξι λεω
25 χρονια ταριφας ο πατερας μου και καμια πενταετια και εγω ......κατα μεσο ορο η βαρδια ΔΕΝ επεφτε ΠΟΤΕ κατω απο τα 300 και δεν ηταν λιγες οι φορες που εφτανε και στα 500+ χιλ.

Don John wrote:

CB1-FAN wrote:
Απλο παραδειγμα ενα ταξι κανει χοντρικα 130 με 150.000 το χρονο απο δυο οδηγους . Περιπου 170 ο καθε οδηγος τη μερα στο 10ωρο (εχουμε περασει κι απο αυτο)

off topic
Λιγα τα λες, πιστεψε με ........ για το ταξι λεω
25 χρονια ταριφας ο πατερας μου και καμια πενταετια και εγω ......κατα μεσο ορο η βαρδια ΔΕΝ επεφτε ΠΟΤΕ κατω απο τα 300 και δεν ηταν λιγες οι φορες που εφτανε και στα 500+ χιλ.

Χαρα στο κουραγιο σας 3 χρονια αντεξα , παντως εγω δουλευα κεντρο και ποτε δε εφτασα αυτα που λες ,δε βγαινανε στη βαρδια με την κινηση .

Τα βραδινα νυχτερινον πολεμο πηγαινα κανα 200αρι 250αρι το πολυ , αν εκανα αυτα που λες θα¨χα φυγει στο χρονο απανω

off topic

.