τακ!!! στις 1500 στροφές

Κάποια στιγμή, την προηγούμενη βδομάδα, εκεί που "τσούλαγα" αντιλήφθηκα ένα τακ που ακουγόταν από μπροστά.

πάρκαρα, αφήνοντας στο ρελαντί τη μηχανή κ............τίποτα!

Το ρελαντί ήταν περίπου στις 1400 στροφές. Αρχίζω κ ανεβάζω ήρεμα στροφές οπότε στις 1500 στροφές ακουγόταν ένα σχετικά υπόκοφο τακ (άν μπορώ να το ονομάσω έτσι!)

Είναι κοινός χαρακτηριστικός ο ήχος ή κάτι τρέχει (στα γύφτικα)?

Ευπρόσδεκτα τα φώτα σας

Τακ-τακ-τουκ-τουκ....

Φυσιολογικότατο, έχει ξανα-αναφερθεί, το έχουμε όλοι.

Δύσκολο να σου απαντήσω, με μια περιγραφή, αν δεν ακούσω τον ήχο.

Μερικά πράγματα που μου έρχονται στο μυαλό, με δεδομένο το ''απο μπροστά''.

- Δυσλειτουργία κάποιας αυτόματης διόδου αέρα, π.χ. το κλαπέτο που υπάρχει στην είσοδο στο φιλτρόκουτο, που ανοίγει με υποπίεση, στα ψεκαστά μοντέλα ή και μπορεί να είναι ο ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΟΣ ήχος του κλαπέτου αυτός. Το ίδιο ισχύει και για το σύστημα ανάμιξης των καυσαερίων με αέρα, το γνωστό PAIR, αυτό που ακούς μπορεί κάλιστα να είναι το Pair Solinoid, δλδ το σέρβο που ανοίγει τις διόδους του Pair.

- Σκισμένο φίλτρο αέρα, ή άλλο αντικείμενο μέσα στο φίλτρο

- Δυσλειτουργία ανάφλεξης σε κάποιον από τους μπροστινούς κυλίνδρους π.χ. από υγρασία σε μιά από τις πίπες ή χαλασμένο μπουζί. Σε αυτήν την περίπτωση αυτό που ακούς είναι ανάφλεξη που συμβαίνει λόγω κακού σπινθήρα ή και καθόλου σπινθήρα σε λάθος χρονισμό. Σε αυτήν την περίπτωση θα έχεις και προβλήματα με την απόδοση της ισχύος και μόνο αν δεν νοιώθεις καθόλου το μοτέρ θα πρόσεχες μόνο το ''τακ''.


- Δυσλειτουργία συστήματος τροφοδοσίας. Σε αυτήν την περίπτωση θα έχεις και προβλήματα με την απόδοση της ισχύος βλέπε και προηγούμενο.

- Ελαφρά ξεβιδωμένος σφικτήρας σε κάποιον από τους λαιμούς της εξάτμισης.

Τίποτα απ' όλα αυτά τα καταστροφικά ράπτορα. Ακούγεται σε όλα τα VTec, και ακούγεται υγιές.
Εγώ το κόβω για κάποια βαλβίδα που ανοίγει ή κλείνει, και έχω την εντύπωση ότι έχει σχέση με κάποια ρύθμιση πίεσης στο CBS. Έφαγα τον τόπο στα σχέδια, αλλά δεν βρήκα τίποτα να το αιτιολογεί. Από την άλλη, το ακούω στην χάση και στην φέξη εδώ και 75.000 χιλιόμετρα χωρίς παρενέργειες, οπότε θα μου λείψει αν το εξαλείψω.

Velociraptor wrote:
- μπορεί να είναι ο ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΟΣ ήχος του κλαπέτου αυτός.

Απάντησες και ας μην έχεις VTEC.

apostat wrote:Τίποτα απ' όλα αυτά τα καταστροφικά ράπτορα. Ακούγεται σε όλα τα VTec, και ακούγεται υγιές.
Εγώ το κόβω για κάποια βαλβίδα που ανοίγει ή κλείνει, και έχω την εντύπωση ότι έχει σχέση με κάποια ρύθμιση πίεσης στο CBS. Έφαγα τον τόπο στα σχέδια, αλλά δεν βρήκα τίποτα να το αιτιολογεί. Από την άλλη, το ακούω στην χάση και στην φέξη εδώ και 75.000 χιλιόμετρα χωρίς παρενέργειες, οπότε θα μου λείψει αν το εξαλείψω.

κ τι σχέση έχουν τα φρένα με το ότι ανοίγω το γκάζι........σε στάση????

victor wrote:κ τι σχέση έχουν τα φρένα με το ότι ανοίγω το γκάζι........σε στάση????

Δεν ξέρω, γιαυτό είπα ότι έχω την υποψία. Στο VFR υπάρχουν πολλά high tech πράγματα που δεν καταλαβαίνω με τις φτωχές μου γνώσεις των εποχών των πλατινών.

apostat wrote:

victor wrote:κ τι σχέση έχουν τα φρένα με το ότι ανοίγω το γκάζι........σε στάση????

Δεν ξέρω, γιαυτό είπα ότι έχω την υποψία. Στο VFR υπάρχουν πολλά high tech πράγματα που δεν καταλαβαίνω με τις φτωχές μου γνώσεις των εποχών των πλατινών.

οκ!

Το τάκ στις 1500 δεν είναι καθόλου ανησυχητικό οπώς προαναφέραν οι κύριοι...
Εγώ πάντως που αντί για τάκ άκουσα ΜΠΑΜ δεν ήταν καθόλου φυσιολογικό!!!!!!!!

THEMISXXX wrote:Το τάκ στις 1500 δεν είναι καθόλου ανησυχητικό οπώς προαναφέραν οι κύριοι...
Εγώ πάντως που αντί για τάκ άκουσα ΜΠΑΜ δεν ήταν καθόλου φυσιολογικό!!!!!!!!

όντως!!

Αυτό το τάκ μου το κάνει απο την πρώτη στιγμή που το πήρα απο το μαγαζί.
Οπότε υποθέτω ότι είναι φυσιολογικό για τα vtc.

σας ευχαριστώ όλους

Καλησπερα.ειμαι καινουριος στο forum και στην κατοχη ενως vfr 800. ειχα την απορια για το "πιπ" οπως το λεω εγω στις 1500 στροφες και χαιρομαι που μαθαινω οτι δεν ειναι κατι σημαντικο.ηθελα να ρωτησω αν εχετε παρατηρησει και εσεις οτι το κανει πανω απο τους 80 βαθμους κελσιου.

Καλώς ήρθες στο φόρουμ. Πέρνα, αν θες, και από την ενότητα Νέα Μέλη για να σε καλωσορίσουμε.
Έχω παλιότερο VFR και δεν ξέρω τι γίνεται με τον συγκεκριμένο ήχο. Το ΠΣΚ θα λείπει πολύς κόσμος στην πανελλήνιά μας στην Ευρυτανία (φεύγω και εγώ σε λίγο), οπότε πιθανώς θα σου απαντήσει κάποιος από Δευτέρα βράδυ και μετά.

Ναι ενημερωθηκα σχετικα διαβαζοντας στο forum.καλα να περασετε λοιπον!Καλες διαδρομες με ασφαλεια 

ManosFuz wrote:Καλησπερα.ειμαι καινουριος στο forum και στην κατοχη ενως vfr 800. ειχα την απορια για το "πιπ" οπως το λεω εγω στις 1500 στροφες και χαιρομαι που μαθαινω οτι δεν ειναι κατι σημαντικο.ηθελα να ρωτησω αν εχετε παρατηρησει και εσεις οτι το κανει πανω απο τους 80 βαθμους κελσιου.

κ πάνω κ κάτω από τους 80 το κάνει........θέμα συνήθειας!!

Πιθανον να κανει το μοτερ σου κρουστικη καυση (πειρακια) . Αυτο γινεται ως συνηθως απο κακης ποιοτητας καυσιμο.Μπες στον κοπο λοιπον να αλλαξεις βενζιναδικο και κατα προτιμηση βαλε super unleded και τα ξαναλεμε.......

Ο φυσικός wrote: Έχω παλιότερο VFR ..... 

Αρχαίο έχεις ρε φιλαράκι,προϊστορικό!!!

Άντε με τις παλιατζούρες πια!!!



































Ζέστη έπιασε εεεε??

Kύριοι, σας παραπέμπω στην υπογραφή μου ........

:D:D