Λίγη στατιστική από τη συντήρηση 13 ετών

Κρατώ προσεκτικά ενημερωμένο ένα βιβλίο συντήρησης από το για το VFR (όπως και για κάθε μηχανή περνάει από τα χέρια μου) από το οποίο και αντιγράφω μερικά στατιστικά στοιχεία. Έχουν ενδιαφέρον, νομίζω.

Ημερομηνία αγοράς: 11/11/1996
Χιλιόμετρα: 9550
Τώρα έχει: 255300

Αλλαγές λαδιών: 55 φορές (Γουάου, τώρα που τις μέτρησα βγαίνει ένας μέσος όρος κάτω από 4000km ανά αλλαγή! Δηλαδή έχω βάλει περίπου 150 λίτρα λάδι; Έχω κτίσει την ανατολική πτέρυγα του μεγάρου της Valvoline;)

Αλλαγές φίλτρου λαδιού: 32 (Να και η δυτική πτέρυγα της Honda Ευρώπης)

Αλλαγές εμπρός τακακίων(!): 11 (μέχρι και ποδοσφαιρική ομάδα θα έφτιαχνα)

Αλλαγές πίσω τακακίων: 8

Αλλαγές μπουζί: 13 (Δεκατρία;;!! Γρουσουζιά βρε παιδί μου, πρέπει να αλλάξω αύριο κιόλας)

Αλλαγές μπαταρίας: 4 (αλλά οι δύο δολοφονήθηκαν από ανορθωτή...)

Αλλαγές πλαισίου: Σιγά μην άλλαζα πλαίσιο

Αλλαγές καλύμματος σέλας: 2

Αλλαγή αλυσίδας και γραναζιών: 8 (πάνε σετ με τα πίσω τακάκια;)

Αλλαγή εμπρός δίσκων: 4 (2 φορές NG, μία Braking και τελικά μεταχειρισμένοι σαν καινούριοι από ST 1100)

Αλλαγή τελικού εξάτμισης: 2 (1 μαμίσια μεταχειρισμένη και την Carbon Laser που έχω εδώ και 130000km)

Αλλαγή πίσω δίσκων: 1 (κάποιος aftermarket που δεν θυμάμαι, πρέπει να πεθαίνει και αυτός από στιγμή σε στιγμή)

Αλλαγή κεντρικού διακόπτη: 2 (ένας aftermarket και ένας μαμίσιος δεύτερο χέρι)

πόσα σετ προφυλακτικών άλλαξες ???

255300 χιλιόμετρα???

ΟΥΑΟΥ!!!!

Προς macrozan: σετ προφυλακτικών: μπροστά: 4 (σε 13 χρόνια δεν είναι καλό σκορ αλλά άμα είσαι παρθένος στο ζώδιο...)
πίσω: κανένα (πάλι καλά)

Πρός Vaggelis V4:

αμάν ρε φυσικέ ούτε πόσα λίτρα βενζίνη έχεις κάψει δε μας λες, τι προχειροδουλειές είναι αυτές??





σοβαρά τώρα πολύ ωραίος!!!

Ευχαριστώ.
Θα σου πω και για τα λίτρα βενζίνης! Καίει περίπου 7 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα. Άρα έχει κάψει περίπου 17500 λίτρα. Δεν θα το μετατρέψω σε ευρώ γιατί θα με πιάσουν τα κλάματα...

Ο φυσικός wrote:Ευχαριστώ.
Θα σου πω και για τα λίτρα βενζίνης! Καίει περίπου 7 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα. Άρα έχει κάψει περίπου 17500 λίτρα. Δεν θα το μετατρέψω σε ευρώ γιατί θα με πιάσουν τα κλάματα...

Καλημέρες.Το επόμενο στατιστικο στοιχείο είναι να μας πεις πόσα μυγάκια έχεις εξολοθρέψει!!!!!!!!

Εσυ τα εκανες και τα 255000?
Και ξεχασες ενα βασικο. Λαστιχα. Ποσα αν επιτρεπεται;

finrod wrote:Εσυ τα εκανες και τα 255000?
Και ξεχασες ενα βασικο. Λαστιχα. Ποσα αν επιτρεπεται;

Βρε απρόσεκτο αγόρι , γράφω στην αρχή ότι το πήρα με 9500km.
Για τα λάστιχα θα σας πω το απόγευμα, αλλά τα πρώτα χρόνια έβαζα.......μεταχειρισμένα γιατί ήμουν ταπί και ψύχραιμος (ναι, ναι, ήταν λάθος το ξέρω) οπότε δεν έχω αξιόπιστα στοιχεία.

[/quote]Καλημέρες.Το επόμενο στατιστικο στοιχείο είναι να μας πεις πόσα μυγάκια έχεις εξολοθρέψει!!!!!!!![/quote]

Καλημέρες και σε σένα.
Θα σκεφτώ ένα σχετικό αλγόριθμο και θα σας τον παρουσιάσω

Τα συγχαρητήρια είναι πιστεύω αυτονόητα!

Σου εύχομαι να τα χιλιάσεις!!

Προβλέπεται άνοιγμα μοτέρ για ρεκτιφιέ;

VFR wrote:Τα συγχαρητήρια είναι πιστεύω αυτονόητα!

Σου εύχομαι να τα χιλιάσεις!!

Προβλέπεται άνοιγμα μοτέρ για ρεκτιφιέ;

Ευχαριστώ! Είναι δύσκολο να τα χιλιάσω γιατί αφού έχω κάνει 240000 σε 13 χρόνια θα χρειαστώ άλλα 40 χρόνια για τα υπόλοιπα και δεν είμαι σίγουρος αν τα έχω!!!
Πάντως στο βιβλίο γκίνες το ρεκόρ (για αυτοκίνητο) είναι 1000000 χιλιόμετρα με τον ίδιο ιδιοκτήτη.
Ρεκτιφιέ δεν είναι στο πρόγραμμα, άλλωστε δεν καίει λάδια και πάει μια χαρά. Πάντως, αν ποτέ χρειαστεί επισκευή στον κινητήρα θα του πετάξω το μοτέρ από ένα δεύτερο VFR που έχω για ανταλλακτικά και έχει μόνο 75000 χιλιόμετρα.

Κατόπιν λαϊκής απαιτήσεως ορίστε και οι αλλαγές ελαστικών:

Μπροστινά: Καινούργια: 10 Μεταχειρισμένα: 10

Οπίσθια(!): Καινούργια: 13 Μεταχειρισμένα: 10

Τα μεταχειρισμένα λάστιχα τα άλλαζα πάντα μπρος-πίσω ενώ τα καινούρια τα αλλάζω και χωριστά βάζοντας, βέβαια, πάντα ίδιο μοντέλο.