Σέρβις 48.000χλμ. - Κόστος...

Πήγα για σέρβις στο μάστορα (Ηonda- εξουσιοδοτημένο) που πηγαίνω εδώ και καιρό... για το σέρβις των 48.000χλμ. και γενικά να πώ ότι είμαι ευχαριστημένος.

1. Έκανε έλεγχο βαλβίδων - δεν χρειάστηκε τίποτα
2. Αλλαγή τακάκια μπρος-πίσω
3. Αλλαγή υγρών φρένων
4. Αλλαγή λαδιών και φίλτρου λαδιού
5. Αλλαγή φίλτρου αέρα
Η μόνη παρατήρηση είναι ότι πρέπει να αλλάξω την κεντρική πλεξούδα από την μπαταρία που είναι περίπου 30-40εκ γιατί έχει ξεραθεί κ μην έχω προβλήματα. Την μροστά πλεξούδα την άλλαξα πριν 2 χρόνια μιας κ μου είχε δημιουργήσει προβλήματα κ αυτήν που μου λέει την άλλαξε και ένας φίλος πρόσφατα μιας κ τον άφησε...!!! (Δεν ξέρω αν είναι συνηθισμένο αλλά με έχει απογοητεύσει με τα ηλεκτρικά του.... τεπα)

και αυτά με το σέρβις.... δεν έκανε κάτι άλλο ούτε χρειάστηκε κάτι άλλο...
Το ρεζουμέ έιναι ότι το κόστος εργασίας ήταν 196,00Ευρώ!!! ΧΩΡΙΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ.......
Δεν λέω βαλβίδες στο VFR είναι δουλειά.. αλλά μου φαίνονται υπερβολικά!!!!

Σας φαίνεται φυσιολογική η τιμή?????

ναι ειναι φυσιολογική..

teacher wrote:(Δεν ξέρω αν είναι συνηθισμένο αλλά με έχει απογοητεύσει με τα ηλεκτρικά του.... τεπα)

Ναι!!!
ΔΥΣΤΥΧΩΣ στα προ του 06 μοντελα ειναι ΠΟΛΥΥΥΥ συνηθισμενο
Δεν ειναι τυχαιο αλλωστε οτι στην Αμερικη (ισως και αλλου?? ) τα εχουν κανει recall

Γιώργο εμένα γι αυτά που αναφέρεις, χωρίς τον έλεγχο βαλβίδων, αλλά με αλλαγή μπουζί και λαδιών μπροστινού, μου πήρε 200 ευρώ εργασία. Οπότε...

Που το πας αλήθεια για να ξέρουμε τι παίζει στην αγορά;

βασικα ειναι κ φτηνα να σου πω την αληθεια. . γιατι αν υπολογισεις μανισια τακακια ειναι καμια 160ευρω μπρος πισω.. + υγρα φρένων.. + λαδια φιλτρο.. κ αερος . . + ελεγχος..

ΑΝ ΤΑ ΕΚΑΝΕ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΜΗΝ ΤΟΝ ΑΛΛΑΞΕΙΣ ΠΟΤΕ !!

xapos_kil wrote:βασικα ειναι κ φτηνα να σου πω την αληθεια. . γιατι αν υπολογισεις μανισια τακακια ειναι καμια 160ευρω μπρος πισω.. + υγρα φρένων.. + λαδια φιλτρο.. κ αερος . . + ελεγχος..

ΑΝ ΤΑ ΕΚΑΝΕ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΜΗΝ ΤΟΝ ΑΛΛΑΞΕΙΣ ΠΟΤΕ !!

teacher wrote:196,00Ευρώ!!! ΧΩΡΙΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ.......