ΒΟΗΘΕΙΑ!!!!!!!

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΑΠΟ ΒΑΚΟ VFR. ΝΕΟ ΜΕΛΟΣ , ΑΠΟ ΔΡΑΜΑ ΚΑΙ ΚΑΤΟΧΟΣ VFR '98 ΕΠΙ 7 ΣΥΝΑΠΤΑ ΕΤΗ.

Οκ, αλλά γιατί ζητάς βοήθεια; Πραγματικό VFR έχεις, όχι vtec

Caracal wrote:Οκ, αλλά γιατί ζητάς βοήθεια; Πραγματικό VFR έχεις, όχι vtec

............... ΕΛΑ ΣΑΝ ΠΟΛΛΑ ΛΕΣ ΚΥΡ. ΜΙΧΑΛΙΟ.

ΗΛΙΑΣ wrote:

Caracal wrote:Οκ, αλλά γιατί ζητάς βοήθεια; Πραγματικό VFR έχεις, όχι vtec

............... ΕΛΑ ΣΑΝ ΠΟΛΛΑ ΛΕΣ ΚΥΡ. ΜΙΧΑΛΙΟ.

χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχ

Βρε καλώς τον Δραμινό!!!
Έχω καταγωγή από Δράμα και τη τελευταία φορά που ήρθα εκεί είδα μόνο ένα Vtec...
Που κρυβόσουν???

Caracal wrote:

ΗΛΙΑΣ wrote:

Caracal wrote:Οκ, αλλά γιατί ζητάς βοήθεια; Πραγματικό VFR έχεις, όχι vtec

............... ΕΛΑ ΣΑΝ ΠΟΛΛΑ ΛΕΣ ΚΥΡ. ΜΙΧΑΛΙΟ.

χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχ

ΤΑΞΙΔΑΚΙ ΦΙΛΕ ΜΟΥ......

Καλως ηλθες φιλε μου ευτυχως εχεις γραναζωτο και οχι μπιφτεκι

Τώρα είδα την ερώτηση στο shoutbox.

Το επιπλέον λεπτό καλώδιο, είναι ''ελεγκτής'' της τάσης.

Θα πρέπει να τον συνδέσεις κάπου που να πηγαίνει τάση 12volt κάθε φορά που γυρνάς το κλειδί στην μηχανή, π.χ. να κλέψεις από την ασφαλειοθήκη, από μία από τις ασφάλειες ή αν το πίσω φανάρι είναι μόνιμα ανοικτό από την τάση στο φανάρι.

Γενικά πρέπει να συνδεθεί κάπου που έχει τάση, όταν η μοτοσυκλέτα έχει κλειδί στο ON.

Caracal wrote:Τώρα είδα την ερώτηση στο shoutbox.

Το επιπλέον λεπτό καλώδιο, είναι ''ελεγκτής'' της τάσης.

Θα πρέπει να τον συνδέσεις κάπου που να πηγαίνει τάση 12volt κάθε φορά που γυρνάς το κλειδί στην μηχανή, π.χ. να κλέψεις από την ασφαλειοθήκη, από μία από τις ασφάλειες ή αν το πίσω φανάρι είναι μόνιμα ανοικτό από την τάση στο φανάρι.

Γενικά πρέπει να συνδεθεί κάπου που έχει τάση, όταν η μοτοσυκλέτα έχει κλειδί στο ON.

ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΙΚΑ.............. ΘΑ ΤΟ ΨΑΞΩ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟΣ ΟΤΙ ΘΑ ΕΧΕΙΣ ΝΕΑ.......... ΚΑΛΟ ΜΕΣΗΜΕΡΙ................

Καλώς ήρθες στην παρέα.

Καλώς ήρθες και καλά χμ. Μεγαλώνει επικίνδυνα το βόρειο κλιμάκιο !! χι χι χι

Καλώς ήρθες γραναζωτέ φίλε.